TrelleborgsNytt

Ny fordonspolicy föreslås för Trelleborgs kommun

KommunbeslutBilden visar baksidan av en ljusgrå eller silverfärgad bil som laddas. Laddkabeln är orange och ansluten till bilens laddport som sitter vid den bakre passagerardörren. En vit laddkontakt är insatt i bilens laddport. Bakljuset på bilens vänstra sida
Illustrationsbild: Matej Kastelic - MostPhotos

Kommunstyrelsens arbetsutskott vill att fullmäktige antar en ny fordonspolicy som ska minska utsläpp och kostnader.

Annons

Ny fordonspolicy ska styra kommunens fordon

Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår att kommunfullmäktige antar en ny fordonspolicy för Trelleborgs kommun och samtidigt upphäver den tidigare bilpolicy som beslutades 2021.

Förslag till beslut

Enligt protokollet föreslår kommunstyrelsens arbetsutskott att kommunfullmäktige:

  • antar en reviderad fordonspolicy för Trelleborgs kommun
  • upphäver den tidigare policy som beslutades 2021

För att policyn ska börja gälla krävs beslut i både kommunstyrelsen och kommunfullmäktige.

Bakgrund

Syftet med den reviderade fordonspolicyn är att ange hur kommunens person- och godstransporter ska planeras och genomföras. I protokollet står att målet är att "säkerställa att kommunens person- och godstransporter utförs med minsta möjliga miljöpåverkan, bra arbetsmiljö, trafiksäkerhet samt god ekonomi". Policyn betonar också att kommunens fordon ska användas effektivt med hög nyttjandegrad och låg kostnad per körd mil.

Förslaget är resultatet av en remissrunda där samtliga nämnder och bolag fått lämna synpunkter. Kommunledningsförvaltningen har därefter uppdaterat texten och inhämtat information kopplad till kommunens energistrategi och beredskapsfrågor.

Förändringar efter remiss

Efter remissvaren föreslås policyn nu omfatta endast nämnderna och inte de kommunala bolagen. Skrivningarna om fossilfria drivmedel har också justerats, vilket enligt protokollet innebär en mer detaljerad inriktning på bränsleval.

Koppling till energistrategi och klimatmål

Fordonspolicyn kopplas tydligt till Energistrategi 2024–2030. I strategin finns ett mål om att minska växthusgasutsläppen från transportsektorn inom kommunens geografiska område med 70 procent till 2030 jämfört med 2010. I protokollet konstateras att revideringen av fordonspolicyn "ligger i linje med Energistrategi 2024–2030" och ska bidra till att uppnå klimatmålet.

Tidsplan och nästa steg

Nästa steg är att kommunstyrelsen behandlar förslaget. Därefter krävs beslut i kommunfullmäktige för att den nya fordonspolicyn ska börja gälla och styra inköp, användning och planering av fordon i kommunens nämnder.

Källa: Kommunstyrelsens arbetsutskott, 17 september 2026.

Annons

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Kommunalt